宣网报道（陈亮  刘军捷）产品开发是一个系统工程，研发、生产、质监、销售及售后服务，每道工序都在影响着产品的市场、品牌和效益。日前，笔者在技术中心采访，从该中心汽车板研产销工作组成员快速反应，成功处理一起汽车板“质量异议”案例中，深刻体会到这句话的深意。
　　事情要从头说起。6月中旬，马钢汽车板的重要用户——南汽集团对其所使用的汽车板进行例行的半年度抽检，承担检测工作的是南汽集团汽车工程研究院。然而检测结果出人意料，抽检的马钢6件DC04板材试样，5件拉伸检测指标“抗拉强度”不达标；南汽汽车工程研究院开出了马钢汽车供货不合格报告；并当天通知了马钢。马钢领导高度重视，如果情况属实，不仅给南汽汽车市场品牌带来重大压力，因为根据汽车行业质量召回制度，南汽将可能由此召回相关汽车板生产销售出去的汽车；同时，作为责任方，马钢汽车板销售的“南汽蛋糕”将被无情割舍。
　　信息迅速反馈到马钢汽车板研产销工作组，工作组立即成立调查小组，两个小时不到，即赶赴南汽进行调查，并从现场取试样回马钢进行性能检测，检测结果与马钢外发质量报告一致，符合质量标准要求。两家试样检测结果有差距，主要反映在材料的“抗拉强度”上。南汽检测出的5件试样抗拉强度为265MPa，低于马钢技术交货条件规定DC04抗拉强度下限的270MPa；而马钢供南汽的实际检测平均植为292 MPa。
　　承担此次产品抽检的南汽汽车工程研究院为国家级企业技术中心，其检测中心获得国家实验室认可委认证，在汽车行业拥有较高的检测权威。然而马钢研产销调查工作组对自己的检验结果也信心十足：不仅因为出具检测数据的马钢技术中心是国家级企业技术中心，其检验技术研究所同时获得国家实验室认证，而且也有着一支业勤技精的检验职工队伍。
　　但用户就是上帝。要说服用户，并且是行业内重点实验室，接受马钢的检验结果，收回报告，必须拿出让客户信服的理由。在与南汽汽车检测中心技术负责人交流中，马钢技术中心检验所力学组组长、检验技师徐雁虚心请教，从容应对，向对方详细解答马钢的检验加工方式，并一一回答了新版国家标准检测方法的条款等“关键”问题，同时介绍了马钢检验先进的技检测装备和分析方法；这是一场技术的“面试”。马钢年轻的检验技师深厚的检验技术知识，客观严谨的探求态度，赢得了对方检验高工的认同和尊重。双方初步达成协议，从供南汽的马钢板中取10件拉伸试样，分别各挑选5件试样在双方试验室进行拉伸试验。并且南汽同意来马钢实地观看检验过程。第二天，南汽检测中心一行四人来马钢技术中心进行实地检验察看，在马钢技术中心力学试验室，他们亲睹了马钢国际一流的试验装备，完全标准化的力学检验方法，检验职工严谨的工作态度，以及最终出来的可信的检测数据。这是一场技术的“审核”。
　　随后，马钢在南汽检测中心实地检验察看检测，期间双方就检验方法细节和仪器精度校准等方面，进行了有益探讨，科学分析出双方检验值差异产生的原因——试验机精度等级及试验机刚度等因素，对材料抗拉强度值的影响。南汽检测中心以尊重科学的态度，决定撤回开出的马钢板不合格检测报告。与此同时，马钢技术中心检验代表还与南汽检测中心，就进一步开展检验技术合作达成协议：今后双方将组织和开展汽车板检测技术的交流及对比试验，围绕汽车板检验技术共性问题进行拓展研究合作，共同提高汽车板检测技术水平。
　　至此，一起汽车板“质量异议”事件，变成了沟通与合作的佳话，搭建了技术合作的桥。