1953年2月，成立马鞍山铁矿厂，马钢全面恢复生产。

1958年8月11日，马鞍山钢铁公司正式成立。

1958年9月20日、1959年10月29日毛泽东主席两次亲临马钢视察。

1964年7月29日，我国第一个直径为840毫米的整体车轮在马钢诞生，结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。

1965年11月5日，马钢因全面开展“三清、五不漏、规格化一条线”的文明生产活动，成效显著，被誉为冶金战线上的“江南一枝花”。

1986年，在全国冶金工作会议上，马钢9座中型高炉被评为全国特级高炉。

1987年5月28日，马钢年产40万吨高速线材厂正式建成投产，这是我国第一条具有国际先进水平的高速线材轧机，轧制速度每秒111米。

1991年6月12日，国务院总理李鹏亲临马钢视察。

1991年11月20日，江泽民总书记亲临马钢视察。

1992年7月30日，国家批准马钢为全国特大型企业。

1992年12月1日，马钢第二炼钢厂实现全连铸，位列“八五”期间全国计划建设的10个全连铸车间中的第二名。

1993年9月2日，马钢作为我国首批九家规范化股份制试点企业之一，成功地进行了股份制改制，一举募集64亿人民币，为企业发展提供了雄厚的资金。马钢重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司。

1994年4月26日，马钢2500立方米高炉系统建成并投产。

1994年5月13日，国家外经贸委批准马钢为中外合资股份有限公司。

1994年8月17日，投资1.6亿元的车轮轮箍新加工线正式投产。

1997年6月18日，马钢车轮、高线盘条等产品获ISO9002质量体系认证。

1998年7月4日，马钢轧制出国产第一根H型钢，我国第一条年产60万吨H型钢生产线在马钢建成。

1998年9月20日，马钢实行集团改制成功，马钢总公司改制为马钢（集团）控股有限公司。

2001年12月18日，马钢热轧薄板生产线破土动工。这是马钢“十五”钢铁主业结构调整的重点项目，马钢开始向千万吨特大型企业集团全力冲刺。

2002年8月，马钢冷轧薄板工程正式开工建设。

2003年3月18日，二钢高速线材生产线顺利投产。

2003年10月16日，马钢2号2500立方米高炉竣工投产，标志着马钢生铁年生产能力跃上800万吨的新台阶。

2003年10月18日，热轧薄板生产线成功轧出第一卷钢卷，结束了安徽省无热轧板卷生产的历史。

2004年2月28日，冷轧薄板生产线轧出第一卷冷轧板卷，冷轧薄板工程顺利投产。

2004年3月20日，热镀锌生产线顺利轧出第一卷镀锌板卷。